环链斗式提升机是利用链轮与圆环链间的摩擦力进行动力传递的。特别当链轮与链条摩擦副不能相互匹配，即链轮与链条产生相对滑动时，链轮磨损加剧。因此，链轮是一个易损件。对于链轮应选择合理的材料、热处理工艺以保证轮缘的硬度和耐磨性[3]。同时考虑到链条价格高昂，应使链轮的硬度略低于链条的硬度。TH250 型斗式提升机的轴上扭矩通过键传递给 2个链轮，将链轮改进设计成组装形式，由轮缘和轮体通过螺栓联接组成。轮体由 HT200 铸造而成，轮缘由 QT60-2 铸造而成。轮缘整体加工后剖为 3 件，切割缝应小于 2 mm，要求铸件不得有气孔、缩孔及裂纹等，以保正链轮正常工作所需要的强度。采用组装式链轮，在链轮磨损到一定程度后，可拧下螺栓，拆换轮缘，避免了拆卸上部罩壳并吊出整个驱动链轮组的麻烦，更换方便，且节约材料、降低了维修费。

    工作原理：封闭的2根环链1和固接在它上面的料斗2环绕在上部的驱动链轮3和下部的张紧链轮8上。驱动装置5由电动机、减速器、逆止器及联轴器组成，与驱动链轮轴相连，使斗式提升机获得动力运转。张紧装置9与张紧链轮8相连，使牵引构件获得必要的恒定张紧力，避免打滑和脱链，从而正常运转。物料从提升机的底部进料口10供入，通过一系列料斗向上提升至顶部，并在该处实现卸载，从而实现在竖直方向内运送物料。斗式提升机的料斗和牵引构件等运行部分，以及驱动链轮、张紧链轮等安装在全密封的机壳之内，机壳由机壳头部4、中间段6和下部机座7三部分组成，中间罩壳可以是2个分支共用的，或者是每个分支各设一个管状外罩，在机壳的适当位置上设有检视口11，便于观察与检修。